Ο ΦΑΡΟΣ ΤΗΣ ΚΟΠΡΑΙΝΑΣ

Η Κόπραινα μας είναι γνωστή σαν λιμάνι ήδη από τον 13ο αιώνα, Ως το 1881 ήταν μια από τις δύο σκάλες της Άρτας. Σαν λιμεναρχείο  Κόπραινας(Mellāhin-i Koprine m., Narda nf)αναφέρεται και από τους Οθωμανούς στα φορολογικά κατάστιχα του 1490 αλλά και του 1530, 1564 και 1575.  Μας είναι γνωστή σαν λιμάνι καθόλη την Τουρκοκρατία. Μετα την απελευθέρωση του 1881, εφόσον η Σαλαώρα, το κύριο λιμάνι της Άρτας,  έμεινε στην Οθωμανική Αυτοκρατορία, η Κόπραινα έγινε το βασικό λιμάνι της Άρτας.  Χτίστηκαν αποθήκες και τελωνείο και το 1893 με την μέθοδο της πασσαλόμπηξης άρχισε να χτίζεται ο φάρος.

Ο φάρος είναι κυλινδρικός πύργος, ύψους εννέα μέτρων. Βρίσκεται στην ανατολική άκρη της παλιάς εισόδου του Αράχθου. Λειτούργησε με πηγή ενέργειας το πετρέλαιο. Δίπλα από το φάρο κατασκευάστηκε και το σπίτι του φαροφύλακα. Κατά τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου πολέμου το λιμάνι βομβαρδίστηκε και ο πύργος του φάρου καταστράφηκε. Για μια πενταετία έμεινε ανενεργός. Το 1945, στα πλαίσια ανασυγκρότησης του φαρικού δικτύου, επαναλειτούργησε ως επιτηρούμενος με φαροφύλακα και με πηγή ενέργειας το πετρέλαιο. Το 1957 αντικαταστάθηκε το μηχάνημα του πετρελαίου με αυτόματο πυρσό ασετυλίνης. Το 1985 έγινε μετατροπή του φάρου σε ηλιακό, με χαρακτηριστικό φως τις δυο λευκές αναλαμπές μ’ ένα ερυθρό τομέα ανά 16 δευτερόλεπτα και φωτοβολία πέντε ναυτικά μίλια.

Πηγές κειμένου:

1. Ελπ. Ιντζέμπελης: Ο Φάρος της Κόπραινας

2. "Ο Φάρος της Κόπραινας, σολίδι του Αμβρακικού" απο το ΚΕΠ Αράχθου (ISBN: 978-960-89839-4-6)

3. Περιοδικό Ναυτική Ελλάς 1901

4. Ελπ. Ιντζέμπελης: Κόπραινα, ταξίδι στο χτες